The Boring Company, la empresa de túneles fundada por Elon Musk, ha captado 3.000 millones de dólares en una nueva ronda de financiación. La operación sitúa la valoración de la compañía en 23.000 millones de dólares y permitirá acelerar su expansión internacional, ampliar proyectos en Estados Unidos y construir cientos de kilómetros de nuevos túneles.
Según BASENOR, la ronda estuvo liderada por Emiratos Árabes Unidos y por fondos de inversión vinculados al país. Parte del capital se destinará a extender la red subterránea Loop en Emiratos, donde The Boring Company prevé levantar finalmente más de 150 kilómetros de túneles.
La compañía también planea aumentar su plantilla y avanzar en los proyectos que ya tiene en marcha en Las Vegas y Nashville. Su propuesta consiste en trasladar pasajeros bajo tierra entre distintas estaciones mediante vehículos eléctricos, como alternativa a las carreteras congestionadas y al tráfico en superficie.
Las Vegas concentra la experiencia operativa de la compañía
The Boring Company cuenta con su despliegue más desarrollado en Las Vegas. Allí ha construido más de 51 kilómetros de túneles y opera una red que conecta, entre otros puntos, el Las Vegas Convention Center, Resorts World y varias ubicaciones de la Strip.
Desde su apertura, el sistema ha transportado a más de cuatro millones de pasajeros. La ampliación completa de la red Vegas Loop está prevista, por ahora, para el periodo comprendido entre 2028 y 2029.
La actividad en la ciudad también ha servido como banco de pruebas para las tecnologías de excavación y automatización de la empresa. En marzo, la tuneladora Prufrock-2 alcanzó un récord interno al excavar de una sola vez un túnel de 3,67 kilómetros. Durante los trabajos se retiraron alrededor de 52.000 metros cúbicos de tierra mediante una cinta transportadora de varios kilómetros.
El salto internacional comienza en Dubái
La expansión fuera de Estados Unidos ya está en marcha. En Dubái, The Boring Company comenzó en febrero la construcción del Dubai Loop. La primera fase contempla 6,4 kilómetros de túnel y cuatro estaciones, con una capacidad prevista de alrededor de 13.000 pasajeros diarios.
La empresa calcula que el trayecto entre el Dubai International Financial Centre y Dubai Mall podría reducirse de unos veinte minutos a tres minutos cuando el sistema esté operativo. La apertura de esta primera fase está prevista para 2027, de acuerdo con el calendario actual.
En Estados Unidos, Nueva Orleans, Baltimore y Dallas fueron seleccionadas a comienzos de año como ganadoras de la Tunnel Vision Challenge. The Boring Company se comprometió a financiar y construir por su cuenta los túneles en esas tres ciudades, elegidas entre 487 propuestas. En Dallas ya se han producido las primeras conversaciones con los reguladores sobre el proyecto.
Más automatización para acelerar la excavación
El crecimiento de la compañía depende también de reducir los tiempos y los recursos necesarios para construir sus túneles. En agosto presentó el Liner Truck 3, un vehículo completamente eléctrico que emplea baterías y tecnología de propulsión del Tesla Model 3 para transportar elementos pesados de hormigón hasta la tuneladora.
El vehículo puede controlarse a distancia desde un centro situado en Texas, lo que evita la necesidad de contar con personal bajo tierra durante esas tareas. Según The Boring Company, tiene capacidad para transportar más de 10.000 kilos de piezas de hormigón.
La nueva financiación llega después de un año de avances operativos y tecnológicos para la empresa. Elon Musk felicitó el jueves a su equipo por los progresos alcanzados. Con una valoración de 23.000 millones de dólares, The Boring Company afronta ahora el reto de convertir sus proyectos de túneles urbanos en una red internacional de mayor escala.
