La plataforma de staking de criptomonedas Freeway anunció a última hora del domingo que había suspendido los servicios de retiro de fondos “hasta nuevo aviso”, alegando “volatilidad sin precedentes” del mercado.
Como todos ustedes sabrán, en los últimos tiempos se ha producido una volatilidad sin precedentes en los mercados de divisas y criptomonedas.
As all of you will be aware, there has been unprecedented volatility in Foreign Exchange and Cryptocurrency markets in recent times. pic.twitter.com/9aHsWbm1So
— Freeway (@FreewayFi) October 23, 2022
Dinero momentáneamente congelado
Una plataforma centralizada, Freeway se anuncia como una combinación de lo mejor de las finanzas tradicionales con lo mejor de las finanzas descentralizadas (DeFi). En un post del 23 de octubre, la plataforma dijo que suspendían las compras y depósitos:
«Les notificaremos cuando estemos listos para reanudar las compras parciales de simulación de Supercharger (recompras) y luego de nuevo cuando podamos reanudar las compras completas de simulación de Supercharger, así como los depósitos y compras de Freeway Token (FWT) en la plataforma.»
Según el sitio web de Freeway, su principal producto Superchargers ofrece hasta 43% de recompensas de rendimiento anual al depositar monedas fiat y criptomonedas, colocadas en cuentas de corretaje reguladas que se apalancan para obtener rendimientos.
En las 24 horas transcurridas desde el anuncio, el token de Freeway (FWT) había experimentado una caída libre de aproximadamente un 75-80%, según CoinGecko.
¿El legado de Celsius?
A raíz de otros problemas de gran repercusión con empresas y exchanges de criptomonedas como Celsius, los usuarios han expresado su preocupación en las redes sociales y en el grupo de Telegram de Freeway.
Las dos preguntas más destacadas son si los retiros se honrarán y si Freeway imitará a otras plataformas de criptomonedas de alto perfil y cerrará permanentemente.
Hasta ahora, un solitario moderador/administrador de Freeway ha aconsejado a los usuarios que rellenen un ticket de soporte e informó que no pueden «decir realmente nada más hasta que lleguen las próximas comunicaciones oficiales.»
«Todo el equipo está trabajando muy duro con la intención de reanudar las compras parciales de simulación de Supercharger (recompras) y luego poder reanudar las compras completas de simulación de Supercharger«, añadió el moderador.
Sin mayores detalles
Freeway no ha proporcionado detalles específicos sobre lo que podrían implicar sus nuevas estrategias, pero dijo en el anuncio que hay planes para «diversificar su base de activos» y «gestionar la exposición a futuras fluctuaciones y volatilidad del mercado.»
Según el sitio web, Freeway, que no era tan conocido, afirmaba que tenía 160 millones de dólares de valor total bloqueado. Incluso, a los precios actuales de negociación, el proyecto vió caer su capitalización de mercado de cerca de 70 millones de dólares a unos 10 millones.
Los mayores poseedores del token perdieron poco más de 16.500 dólares, según los precios antes de la caída del mercado del domingo. El usuario FatManTerra informó en Twitter que el administrador del sitio web de Freeway está eliminando los nombres de los integrantes del equipo.
Nunca olvides a estos estafadores (aunque me sorprenderá que al menos uno de ellos no se haga la cirugía plástica)
Never forget these scammers (although I'll be surprised if at least one of them doesn't get plastic surgery) pic.twitter.com/Y0Ene9LBG9
— FatMan (@FatManTerra) October 23, 2022
Los datos de la cadena sugieren que la mayoría de los 4.342 poseedores de tokens lo recibieron durante un “airdrop” (una especie de obsequio o bono a los primeros usuarios) y que, por lo demás, estaban inactivos.
